۱mm است. و اگر خرابی میل لنگ بیشتر از ۱میلیمتر باشد میل لنگ باید تعویض شود . یاتاقانها Bearings بالشتک هایی هستند که میل لنگ را روی بدنه موتور نگه می دارند و نیز محل اتصال ذسته شاتون ها به میل لنگ بر ...
یاتاقان های اصلی: این دسته، همان هایی هستند که نقش تکیه گاه میل لنگ را بازی می کنند و با اتصال حول محور ثابت میل لنگ لقی آن را نسبت به پیستون و بلوک سیلندر تنظیم می کنند.
یاتاقان چیست؟ یاتاقان یکی از قطعات سازنده و فنی اتومبیل به شمار می رود که در اصطلاح انگلیسی با عنوان "berring" یا برینگ شناخته می شود. در گفت و گو های عامیانه به وفور اصطلاح یاتاقان زدن خودرو را می شنویم، این اصطلاح نوعی ...
1- آیا سایز بیرینگ انتخابی در فضای نصب پیش بینی شده قرار می‌گیرد؟ 2- آیا برای این شافت باید از دو یا چند یاتاقان استفاده کرد؟ 3- آیا عمر مفید محاسبه شده، نیاز کارکردی سیستم را فراهم می‌کند؟
از بین رفتن قسمتی از یاتاقان که خلاصی در بخشی از میل لنگ را در بر می‌گیرد، به هر حال برای داشتن یک رانندگی امن و سالم نیاز است که همواره به بازدید های دوره ای بپردازیم ودر صورت نیاز قطعات را ...
یاتاقان چیست. یاتاقان یا Bearing نام قطعه ای در موتور خودرو هاست که بین میل لنگ و دسته پیستون قرار می گیرد. میل لنگ و دسته پیستون به طور مداوم با یک دیگر درگیر هستند و وجود یاتاقان بین آن ها موجب می ...
یاتاقان زدن موتور خودرو بعضا هزینه‌ای به‌اندازه تعمیر کامل موتور روی دست شما می‌گذارد. در این مطلب 7 علت یاتاقان زدن ماشین و راه‌های جلوگیری از این اتفاق را بررسی کردیم.
یاتاقان یکی از مهم‌ترین قطعات داخل موتور اتومبیل است که بین میل‌لنگ و دسته پیستون قرار دارد. زمانی که این دو قطعه فلزی در موتور خودرو روی یکدیگر قرار می‌گیرند، در اثر حرکت و اصطکاک دچار ...
یاتاقان صفحه‌ای نیمه دایره‌ای و نازک است که بین «لنگ و سیلندر» و «لنگ و شاتون » قرار می‌گیرد. یاتاقان ها با روغن موتور در تماس هستند و وظایف زیر رادارند: تنظیم فاصله عمودی بین میل لنگ و سیلندر.
این نقص را که موجب استهلاک و آسیب شدید قطعاتی چون میل‌لنگ می‌شود یاتاقان زدن می‌گویند. حتما بخوانید: علائم خرابی گیربکس؛ ۱۱ نشانه وجود اختلال در گیربکس ماشین. دلایل یاتاقان زدن خودرو چیست؟
یاتاقان در قطعات مختلفی از جمله میل‌لنگ‌ها بکار می‌رود و یک نوع بیرینگ ورقه فلزی نسبتاً باریکی است که علاوه بر تنظیم میزان لقی میل لنگ و شاتون سبب کاهش اصطکاک و روان شدن حرکت آنها می‌شود.
در واقع یاتاقان متحرک یا یاتاقان شاتون، میزان لقی شاتون را بر اساس میل لنگ خودرو تنظیم می سازد. مکانیزم یاتاقان متحرک مشابه یاتاقان میل لنگ می باشد و تنها در تبدیل حرکت رفت و برگشت پیستون به ...
یاتاقان قطعه ای است که در بین میل لنگ و دسته پیستون قرار می‌گیرد تا از اصطکاک میان این دو در زمان چرخش جلوگیری کرده و در نهایت موتور را در حالت نرمال و سالم قرار دهد.
یاتاقان که در انگلیسی برینگ (Bearing) نامیده می‌شود، قطعه‌ای است که امکان حرکت دو قطعهٔ فلزی روی هم را فراهم می‌کند. یاتاقان یک ورقه فلزی نازک به شکل نیم‌دایره است که بین میل‌لنگ و شاتون قرار ...
یاتاقان ثابت یا یاتاقان اصلی (main bearing) نقش تکیه‌گاه میل‌لنگ را دارند و با اتصال حول محور ثابت میل‌لنگ ، جای آن را نسبت به پیستون و بدنه سیلندر تنظیم می‌کنند.
دلایل یاتاقان زدن: ۱. خراب شدن پمپ روغن. ۲. تمام شدن آب موتور و راندن خودرو در این صورت و داغ شدن بیش از حد موتور به هر علتی مانند سوختن واشر سر سیلندر. ۳. کهنه شدن بیش از حد روغن موتور و حتی کثیف ...
تکیه‌گاه قطعات دوار را یاتاقان گویند که به شرح زیر دسته‌بندی می‌شوند: 1-یاتاقان غلتشی ساچمه‌ای یا بلبرینگ (Ball Bearing) برای دورهای و بارهای با ضربه کم. برای مطالعه این نوع یاتاقان اینجا را کلیک ...
طرز قرار گرفتن لایه ها بر روی پوسته فولاد. یاتاقان چیست وچرا خودرو یاتاقان می زند؟. در موتور هر جایی که دو سطح داشته باشد از یاتاقان استفاده می شود این نوع یاتاقانها را یاتاقانهای استوانه ای ...
یاتاقان قطعه ای است که بین میل لنگ و دسته پیستون قرار می گیرد، درواقع به علت درگیری بین دسته پیستون و میل لنگ به صورت متداوم امکان استهلاک بالا می رود و یاتاقان با قرار گرفتن در بین این دو این ...
جدول 1-نیم‌یاتاقان‌های سمت کپه‌یاتاقان ثابت موتور ef7. مطابق شکل2 بر روی لنگ شماره یک میل‌لنگ کدی درج می‌شود که در این شکل عبارت baaab>b درج شده است که بیانگر یاتاقاگذاری نیم‌یاتاقان‌های ثابت سمت کپه‌یاتاقان از چپ به ...
از علائم یاتاقان زدن می توان به روشن ماندن و چشمک زدن چراغ روغن اشاره کرد. با افزایش دور موتور به بیش از ۱۲۰۰ rpm صدای یاتاقان ها و برخورد دو فلز به گوش می رسد. در صورت یاتاقان زدن باید میل لنگ را برای تعمیر به تراشکاری برده ...
یاتاقان های میل لنگ ممکن است به دلایل زیر فرسوده شوند: گرمای بیش از حد (اگر روغن کافی نباشد) فشار. زدگی یا خوردگی در اثر قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی یا اسید موجود در روغن آلوده. قرار گرفتن در ...
در واقع یاتاقان صنعتی یکی از انواع بیرینگ است که شکل ظاهری آن یک ورقه فلزی بسیار باریک است. این وسیله فلزی و باریک در موتورها کاربرد زیادی دارد که از جمله این کاربردها می توان به تنظیم لقی میل لنگ و شاتون‌ها و همچنین ...
یاتاقان های غلتشی برای تسهیل حرکت آزاد قطعات در حرکت چرخشی استفاده می شوند. حتی زمانی که در کارها به حرکت خطی نیاز داریم، تبدیل حرکت چرخشی به حرکت خطی آسان است. پله برقی یا نوار نقاله را در نظر ...
با توجه به مواردی که بیان شد، وظایف یاتاقان شامل روان‌سازی حرکت میل‌لنگ و شاتون، کاهش اصطکاک بین میل‌لنگ و شاتون و جلوگیری از آسیب دیدن و خوردگی این قطعات مهم، جلوگیری از برخورد میل‌لنگ و ...
یاتاقان ثابت پراید استاندارد قطعه ای است که روی میل لنگ خودرو قرار می گیرد و از این بخش موتور محافظت می کند. تعداد یاتاقان های ثابت برای هر خودرو ۱۰ عدد می باشد که همگی به یک شکل و اندازه هستند ...
مقداری از ورقه را به ضخامت ۰/۰۵ میلی متر، به طول ۱۵ میلی متر و پهنای کمتر از یاتاقان، جدا کنید و پس از آغشته کردن با روغن، روی محور می گذارند. سپس کپه یاتاقان را تا گشتاور لازم محکم می نمایند ...
بیت ران – خودرو های ۴ سیلندر دارای ۵ عدد یاتاقان هستند. در واقع میل لنگ بر روی ۵ یاتاقان از آن ها قرار می گیرد و عمل روغن کاری میل لنگ از طریق سوراخ هایی که بر روی یاتاقان ها قرار دارد انجام می ...
از دلایلی که سگ ها دم خود را گاز می گیرند ممکن است وجود ژن هایی در بدن آنها باشد که باعث دنبال کردن و گاز گرفتن خود و مکیدن پهلوهایشان شود و این رفتار در سگ های نژاد دوبرمن و تریر حرکتی عادی است ...
آب برای حفظ سلامت پوست، مو و ناخن‌ها و همچنین کنترل دمای بدن، ضربان قلب و فشار خون مهم است. کم‌آبی بدن عملکرد ورزشی را کاهش می‌دهد و باعث بروز خستگی و سردرد می‌شود. چای سرد یا گرم هزاران سال ...
آشنایی با دلیل یاتاقان زدن خودرو کمک می‌کند تا راه‌های جلوگیری از این اتفاق پردردسر را بشناسیم. در مجموع 7 دلیل اصلی را میتوان برای یاتاقان زدن موتور ماشین‌های سواری عنوان کرد که عبارت ...
روغن‌کاری میل‌لنگ توسط یاتاقان به‌وسیله سوراخ‌ها یا همان شیارهای روی یاتاقان صورت می‌پذیرد. با توجه به طرز کار یاتاقان و نیاز صنعت به این عملکرد، آنها کاربردهای و نقش زیادی در تامین رفاه ...
یاتاقانها لقی شاتون‌ها و میل لنگ را تنظیم می‌کنند و باعث روان شدن حرکت آنها حین روشن بودن موتور می‌شوند. ساختار یاتاقان شامل یک لایه بیرونی است که از فولاد یا برنز ساخته شده و چند لایه که ...
علت یاتاقان زدن چیست؟. هر عاملی که باعث شود روغن با شدت و مقدار کافی به یاتاقان ها نرسد، می تواند موجب آسیب رسیدن به این قطعه مهم در موتور گردد. از جمله باید به عواملی همچون: خرابی پمپ روغن ...
با دقت کردن به یاتاقان میتوان فهمید که قطر یاتاقان کمی بیشتر از قطر میل لنگ ماشین است. این فاصله را باید روغنی پر کند که از اصطکاک پیشگیری کند و حرکت این قطعات روان شود. اما نکته‌ای که وجود ...
این یاتاقانها به دلیل رد شدن روغن و روان کننده برای میل لنگ به حالت سوراخ دار در نظر گرفته می‌شوند و در موتورهای ۴ سیلندر ۵ یاتاقان ثابت وجود دارد. از دیگر قطعات درگیر در این بخش از موتور، یک ...
غیر از آنکه در اثر نرسیدن روغن به یاتاقان و یا بالا رفتن دمای موتور، ممکن است خودرو یاتاقان بزند، این قطعه به خودی خود نیز دچار استهلاک و خرابی‌هایی می‌شود. برخی از آنها قابل پیشگیری و برخی قابل تعمیر هستند. اما گاهی با بروز بعضی از آنها یاتاقان باید تعویض شود. این مشکلات به این ترتیب هستند؛ – خستگی لایه بیرونی یاتاقان از فلز سفت و لایه داخلی ا...
یاتاقان با ممانعت از برخورد شدید شاتون و میل لنگ باعث از بین بردن اصطکاک بین دو قطعه می‌شود. لق بودن میل لنگ و شاتون ها را تنظیم کرده و باعث می‌شود حرکت روانی داشته باشند. یاتاقان از انحراف در ...
دیانابول 10 کوپر cooper. دیانابول باعث افزایش رشد عضلانی – افزایش سنتز پروتئین – شده و ذخیره نیتروژن در سلول ها را بهبود می بخشد که در نهایت به تولید سریع تر عضلات و ترمیم آن ها منجر خواهد شد.
